Logo Alas al Viento

La Simulación


El Segelflug Simulator para PC, es un programa de vuelo a vela capaz de simular las condiciones reales de una prueba. Su empleo puede proporcionar muchas horas de entretenimiento, además de mantener la mente entrenada en la toma de las decisiones propias de una prueba y disfrutar con la consecución simulada de objetivos parecidos. A continuación podemos hacernos mejor idea viendo como trabaja la versión 3.0 del SFS PC.

Las imágenes que aparecen proceden de pantallas capturadas del programa, reducidas y adaptadas para esta presentación.

El recorrido:

Antes de iniciar el vuelo se debe determinar el punto de salida, el de llegada y los puntos de viraje (triángulo en trazo continuo), lo cual de entrada determina la distancia oficial de la prueba de 212,5 Km.

Al finalizar la prueba el programa mostrará el recorrido real pintado sobre el mapa (la línea de puntos).

Imagen:
Mapa del recorrido.
Mapa del recorrido

Barograma del recorrido:

Cuando ha finalizado la prueba el programa presenta en pantalla el barograma de alturas del recorrido sobre una base de tiempos, indicando la duración total del vuelo desde el despegue hasta la toma.

Imagen:
Barograma del vuelo finalizado.
Barograma del vuelo finalizado.

Foto del paso por la puerta de salida:

Aunque esto no es normal en las pruebas reales, el programa ofrece esta foto para luego poder validar el tiempo empleado en realizar la prueba. En la realidad el paso por esta "puerta" debe realizarse bajo unas condiciones que marca la organización de la prueba. En este simulador el programa determina que debe hacerse a una altura no superior a 1.000 m. sobre el terreno, no separado a más de 2 km. de la vertical del punto central de la puerta. Al paso por la puerta el piloto debe hacer una declaración de su paso por ella.

Imagen:
Momento del paso
por la puerta de salida.
Paso por la puerta de salida.

Foto de los Puntos de Viraje del recorrido marcado:

La cámara se encuentra en el costado izquierdo de la cabina (se aprecia el plano izquierdo del velero dentro del visor de la cámara). Las fotos deben realizarse siempre con precaución de respetar la norma. En la prueba de simulador, si no se cumplen los requisitos, el programa da un aviso de "foto no válida" por no encontrarse en el sector adecuado (en una prueba real no te avisa nadie, y si te equivocas ... sencillo: la prueba no vale).

Foto del 1er. punto de viraje. Foto del 2º punto de viraje.

Foto del paso por el punto de llegada:

Hay que cerrar el triángulo FAI. Es el final de la prueba programada. Registra la hora de paso, lo cual es fundamental para establecer la duración oficial de la prueba. No obstante el vuelo no ha terminado, y hay que realizar un aterrizaje correcto (sin daño para el velero) para que la prueba sea puntuable (como en la realidad).

imagen:
paso por el punto de llegada.
Paso por la linea de llegada.

La puntuación de la prueba realizada:

El programa realiza el calculo de la valoración del vuelo mediante el algoritmo de valoración basado en penalizaciones (handicap),  y te felicita, registra el vuelo y ofrece por pantalla la puntuación de la prueba cuando es digna de entrar en el ranking de los 10 mejores vuelos realizados con el programa.

Ranking de las pruebas realizadas

Reflexión final:

Cuando el programa es bueno (se vende) y tiene proyección de futuro, los desarrolladores levantan sucesivas versiones que mejoran la presentación y hacen cada vez mas reales las condiciones de vuelo. El SFS, por ejemplo, dispone al comenzar el siglo XXI de una versión 4.0 de la que podéis aquí apreciar como mejora el interface gráfico frente a las imágenes de la versión anterior arriba mostradas.

 

Despegue Remolque Avion SGS 233 Vuelo termica Instrumentos ASW-27 Aproximación

Cap.7.- La Competición Pág. Principal